Le poids mental et physique des ouvriers de l'économie gig
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Le poids mental et physique des ouvriers de l'économie gig

Le poids mental et physique des ouvriers de l'économie gig



Le "gig économie, "Un modèle économique désormais omniprésent, fait référence au marché du travail qui repose sur des opportunités de travail indépendant à court terme (" concerts "), par opposition à un emploi permanent. Les entreprises qui dominent ce marché se sont vendues aux ouvriers et aux consommateurs, ce qui représente un gain net pour tous: en théorie, on promet aux travailleurs de gagner rapidement du temps et de faire preuve de «flexibilité» dans leur horaire de travail, et les clients peuvent profiter de la variété croissante de services à la demande. . Les personnes qui travaillent sur ce marché sont considérées comme des "entrepreneurs indépendants" par opposition aux employés. Ce modèle d'entreprise s'est révélé rentable pour un certain nombre de jeunes entreprises.

De plus en plus de personnes recherchent des revenus via des applications telles que Uber, Lyft, Postmates, etc. Le Gig Economy Data Hub, une collaboration de recherche entre l’initiative Future of Work de l’Institut Aspen et la ILR School de l’Université Cornell, estime que plus d’un travailleur sur 10 dépend au moins un peu de ce type d’entreprises pour ses revenus.

Se faire embaucher dans l'économie du spectacle diffère beaucoup de la recherche d'un emploi plus traditionnel dans la plupart des cas, et il peut être plus facile ou plus rapide d'obtenir du travail par l'intermédiaire d'une entreprise basée sur des applications. Après avoir vérifié les antécédents et satisfait à d'autres critères (par exemple, disposer d'une voiture conforme aux normes des entreprises en matière de livraisons ou de déplacements de passagers), pour nombre de ces entreprises, les personnes qui s'inscrivent peuvent généralement commencer immédiatement à travailler sans autre processus d'entretien. ou la formation impliquée.

Bien que les entreprises qui engrangent de gros bénéfices avec ce type de travail promettent de l'argent rapidement et de la flexibilité aux personnes qui s'engagent pour travailler avec elles, de nombreuses personnes gagnant un revenu grâce à des concerts font état de salaires bas et incohérents, ainsi que de la nécessité de travailler de nombreuses heures. afin de générer suffisamment de revenus pour que leurs efforts se sentent récompensés.

De plus, certains utilisateurs ne peuvent souvent pas obtenir suffisamment de travail avec les applications, car le marché est tellement saturé en ressources humaines. Un emploi précaire, des salaires bas, aucun avantage, et une disponibilité de travail inégale peuvent vraiment porter atteinte à la santé mentale des travailleurs de banlieue. Les problèmes de santé mentale peuvent également entraîner des problèmes de santé physique, et parfois le travail lui-même est physiquement éprouvant.

Le drain de la santé mentale

Jenna, âgée de 26 ans vivant dans le New Jersey, travaille à temps partiel avec Lyft depuis deux ans, depuis juillet 2017. Elle raconte Séduire qu’elle a commencé à conduire avec l’entreprise parce que son emploi permanent à temps partiel ne lui permettait pas de couvrir toutes ses dépenses. «Certaines semaines, je ne travaillerai que de zéro à cinq heures, et d’autres, de 20 à 30 heures», explique Jenna, ajoutant que son travail dépend à la fois de ses besoins financiers et de la quantité d’énergie dont elle dispose après avoir occupé son autre emploi. «C’est difficile de sortir du travail et de commencer une nuit de conduite. Certains jours, ce n’est tout simplement pas faisable.

David Ballard, un psychologue qui supervise les programmes de l’American Psychological Association liés aux problèmes du lieu de travail et du bien-être, raconte Séduire Bien que ce type de travail puisse présenter des avantages pour certaines personnes, il peut toutefois s'avérer très pénible. Le travail dans un poste précaire est «lié à la détérioration de la santé mentale ou à davantage de problèmes liés à la santé mentale», dit Ballard, incluant «principalement la dépression, mais aussi l'anxiété et l'épuisement professionnel».

"Je vais sortir de mon chemin et même pas recevoir de pourboire. C'est frustrant."

Pour Jenna, le fait de savoir qu'elle a besoin des revenus générés par Lyft pour payer toutes ses factures peut être stressant, en partie parce que la quantité de travail disponible pour un conducteur peut varier énormément. De plus, comme beaucoup d’emplois basés sur des concerts, Lyft demande aux clients de classer les fournisseurs de services par des «étoiles», peut être décisif pour les conducteurs. «C’est stressant de savoir que vous êtes évalué et que vous comptez sur des conseils pour que la conduite en vaille la peine. J’essaie d’être le meilleur possible et parfois ce n’est pas suffisant et je vais être rétrogradé, ou je vais sortir de mon chemin sans même avoir de pourboire », dit Jenna. "C'est frustrant."

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