Les meilleurs spas du monde: Canyon Ranch sur Singapore Airlines
Le plus long vol du monde semble être un film d'action mettant en vedette Brendan Fraser, un jeune homme de bonne heure. Ce n'est pas. C'est quelque chose que j'ai récemment pris de Newark à Singapour, caché confortablement pendant 18 heures et demie dans un pod de classe affaires sur un Airbus A350. (Des mois après mon débarquement, Qantas a commencé à voler de New York à Sydney pour un temps de vol total de 19 heures et quart. Si ces 45 minutes vous intéressent profondément, sachez que vous êtes sur le point de lire sur le deuxième plus long vol du monde. .)
Même lorsque vous avez réconcilié mentalement le temps que prendra votre vol, vous arrivez, et parfois c'est demain ou hier. Le soleil saute des quarts de travail, tirant essentiellement des écorces de banane à votre rythme circadien. C'est une distorsion temporelle qui suffit de prendre un œil rouge à travers l'Atlantique. Et me voici, sur le point de voyager le plus loin de chez moi que je connaisse, pendant une durée plus longue que la plupart des gens sont normalement éveillés d'un coup. Je dois juste me rendre à la distorsion temporelle qui nous attend.
Toutes les chaussettes confortables et les masques hydratants ne peuvent pas annuler le fait que voler signifie tirer à travers le ciel dans un tube métallique - et cela fait des choses loufoques au corps. La plupart des gens connaissent les effets de la basse pression atmosphérique provoquant une accumulation de gaz dans votre corps, vous faisant gonfler et vous ballonner, obstruant vos oreilles, ainsi que l'augmentation des effets de l'alcool, vous faisant pleurer à la fin Zootopie. Mais ce n'est pas tout! L'humidité sous le niveau du désert assèche vos voies nasales, rendant votre odorat et votre goût beaucoup plus ternes, votre peau beaucoup plus sèche et votre corps beaucoup plus déshydraté.
Compte tenu de la façon dont le vol le plus long du monde pourrait être source de problèmes de santé, Singapore Airlines a fait appel à l'expertise des architectes de bien-être de Canyon Ranch pour améliorer l'expérience de vol. Canyon Ranch, un spa terrestre et marin avec des avant-postes dans le Massachusetts, l'Arizona et ailleurs, a pris son envol, offrant un menu de nourriture saine mais pas triste ainsi que les meilleurs étirements à faire à votre place. Il a fallu un peu de glissement et de tapotement pour trouver les étirements sur la programmation de l'écran du téléviseur dans mon pod, mais une fois que je l'ai fait, je pouvais me concentrer sur les instructions d'exercice apaisantes que, honnêtement, tout marathonien devrait savoir. En voici quelques-uns: Assis debout, croisez une cheville sur le genou opposé et penchez-vous dessus. Répéter.
Soulevez les deux jambes devant vous comme une poupée Barbie et faites pivoter vos chevilles. Ajoutant un petit flair qui remue les orteils, comme l'équivalent des pieds des mains de jazz. Pieds de jazz.
Les étirements des épaules semblent un peu comme si vous haussiez les épaules et les faites tourner en avant et en arrière (épaules de jazz), et l'étirement du torse est votre matelas de base - commercial "Mon, quel sommeil réparateur j'ai eu" de mouvement, les bras tendus vers le haut, se tordant d'un côté à l'autre. L'une des hôtesses de l'air a souri avec éclat dans ma direction, pensant que j'avais une demande, et j'ai secoué la tête pour dévier, indiquant que j'étais juste en train de m'étirer. Dans l'ensemble, c'est une excellente préparation corporelle de bas niveau pour le repas ou la sieste numéro six.
J'ai réussi à enregistrer environ quatre à cinq heures de sommeil complet, ce qui, en tant que personne qui ne peut jamais dormir sur les vols, est une victoire. Pas si confortable de se prélasser dans un état de demi-sommeil est le pire, il est donc agréable de prendre un avantage sur le décalage horaire. Il y a une sensation de corps étrange spécifique sur les vols qui ressemble un peu à l'intersection d'un léger mal de voiture et d'un flou après la sieste. Le corps aspire à quelque chose de nourrissant pour le mettre à l'aise. Je ne sais pas ce que c'est que de voyager qui me rend vorace, même si je ne fais pas vraiment grand-chose, mais je m'assois et j'attends, mais je me retrouve souvent à ronger tous les pires collations salées qui provoquent des ballonnements par ennui ou décalage horaire.
La nourriture était de la nourriture - pas de la nourriture des compagnies aériennes. Mon étonnement ne peut être surestimé. La betterave rôtie et l'apéritif burrata m'ont fait découvrir mon premier fenouil en vol, et lorsque vos papilles sont en situation de handicap, chaque herbe compte. Le flétan saisi était juste le bon équilibre de lumière mais juteux qui m'a laissé avec une généreuse portion de saveur plutôt que la sensation d'être trop plein (l'avantage d'une entrée de poisson). Complétée par un gâteau aux anges céleste au citron, cette touche de douceur acidulée se superposait à 35 000 pieds.
Après m'être assoupi une fois de plus au bruit blanc de l'avion natif (suivi par un autre tour de pieds et d'épaules de jazz), le pilote a annoncé la descente initiale, les lumières ambiantes de la cabine se sont éclairées et le reste des passagers a commencé à cliquer sur les ordinateurs portables pour les fermer et les zipper. porte-documents et bagages à main, impatients de pouvoir enfin revenir sur terre. Quant à moi, j'étais excité de courir autour de Singapour pour la première fois, peut-être un peu plus sain que lorsque je suis parti.
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